“復制”理亞路 四川省編制綠色公路指南

2020-02-03 09:52:06 四川日報   王眉靈

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因風景優美成為“網紅”的理亞路。(圖片由四川省交通勘察設計研究院有限公司提供)SNW中國藏族網通

范本SNW中國藏族網通

網上搜索“理亞路”,跳出許多贊美之詞。這條按照綠色公路理念打造的公路,已經成為川西高原的一道靚麗風景線。SNW中國藏族網通

1月17日記者獲悉,受省交通運輸廳委托,理亞路的勘察設計單位四川省交通勘察設計研究院有限公司,正在編制四川省綠色公路的相關指南,擬從設計、建設、運營等各環節,給出綠色公路理念的“范本”。SNW中國藏族網通

理念SNW中國藏族網通

建設與環保并重景觀與自然和諧SNW中國藏族網通

什么是綠色公路理念?“公路建設將不可避免地對沿線環境帶來一定影響,高原脆弱的生態環境一經破壞,自然恢復就相當困難。”四川交通設計院公司副總經理李杰說,如何將公路建設對環境的影響降至最低,解決好公路沿線民眾生存與發展的矛盾,確保沿線經濟社會的可持續發展,成為綠色公路建設成敗的關鍵。SNW中國藏族網通

2004年改建的國道213線郎木寺至川主寺段公路,是四川最早一批按綠色公路理念來打造的公路。郎川路穿過了花湖濕地,一面臨山、一面靠近濕地。濕地基礎軟,公路建設要減少沉降,需將軟基變硬;但若強度太高,又會影響地下水從山體到濕地的滲流。勘察設計過程中做了很多科研,在保證地下水能維持交換的前提下,確定設計方案。SNW中國藏族網通

高原上的公路設置牛羊等動物過牧通道是常有的,但郎川路做得更細致。設計人員調研發現,部分兩棲動物從路面通過公路的死亡率很高,為此,在兩棲動物集中路段的涵洞中增設了不少陸臺,提供了更安全的通道。SNW中國藏族網通

公路建設與環境保護并重,公路景觀與自然環境和諧,該公司道路設計三分院副總工程師唐曉波介紹,在對省道216、217線理塘至稻城亞丁段公路進行改建時,設計人員充分尊重原來老路的走向、線型,利用自然條件進行改造提升,并在高原條件下不良地質病害處治、高原脆弱生態環境保護等關鍵技術上進行了創新,實現道路與自然的協調,讓道路成為一道美麗的景觀。SNW中國藏族網通

推廣SNW中國藏族網通

減少資源占用降低污染排放SNW中國藏族網通

“四川有美麗的自然景觀,更有通達景區的綠色公路。”省交通運輸廳相關負責人表示,道路建設不僅僅考慮通達性,也要同時考慮道路的環保、降耗,實現交通與旅游的融合等,有必要對四川多年來的綠色公路設計理念進行提煉和總結。SNW中國藏族網通

受省交通運輸廳委托,四川交通院設計公司編制《四川省綠色公路規劃設計指南》《四川省綠色公路建設施工指南》《四川省綠色公路運營管理指南》,貫穿了公路的設計、施工、運營管理全程,提供“全生命周期的綠色公路理念”。SNW中國藏族網通

李杰介紹,綠色公路指南提供的“范例”,既有普通公路,也有高速公路。指南囊括的內容非常全面,從路基的防水、防護,路面材料的就地取材、可再生,橋梁的徑流收集與處理系統,隧道節能、隧道棄渣的綜合利用等各方面,都給出了詳細的指導。“總體原則是,減少資源占用,減少能源消耗,降低污染排放,保護環境。”SNW中國藏族網通

除了交通需求外,適應旅游需求,指南在“交通+旅游”方面也給了建議。“如果公路沿線分布有可供開發的旅游資源,除了‘綠色’外,還會考慮旅游。”比如,建設中的德昌縣至會理縣高速公路正在打造“交旅融合”示范,設計人員在設計階段就把旅游的相關需求融入設計中,拓展公路的旅游服務功能。針對高速公路的走向、服務區設置,如何和當地的旅游資源有機結合,指南也將給出建議。SNW中國藏族網通

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